歼-20取消航炮的设计曾引发热议，如今歼-35进气道上的神秘开口又让军迷炸了锅！这个被误认为航炮的装置其实是电子冷却口——中国两款五代机都不约而同抛弃了传承百年的“空中刺刀”。当俄军苏-35在乌克兰战场打出70公里超视距绝杀，美军的激光武器已开始装机测试，传统航炮真的要被扫进历史博物馆了吗？
歼-35的“航炮乌龙”从何而来？
去年珠海航展上，眼尖的军迷发现歼-35右侧进气道上方有个凸起，立马沸腾：“歼-35把歼-20取消的航炮装回去了！”结果真相泼了盆冷水：那是电子系统的风冷进气口，和美军F-35A右侧的装置一模一样。为啥闹误会？现代战机电子设备功率堪比“机载超算”，散热口设计成炮口形状纯属巧合。至于真正的航炮？歼-35压根没装，连预留位置都找不到。
歼-20为何敢第一个“吃螃蟹”？
展开剩余65%歼-20砍掉航炮可不是拍脑袋决定。它省下的500公斤重量，能多带6枚PL-10格斗弹或3枚PL-15超远程导弹！这笔账划得来：现代空战97%靠导弹解决，俄乌战场上连格斗弹都用不着，更别说航炮。歼-20的战场在300公里外——隐身突防+超视距狙杀，等敌人看到它时，PL-15导弹早砸头上了。
美军F-35的航炮竟是“对地专用”？
别看F-35A装了门GAU-22/A航炮，其实它和空战半毛钱关系没有！这炮专打地面目标，因为20毫米口径对装甲车辆太吃力，才升级到25毫米。海军版F-35C和垂直起降型F-35B更惨，连内置炮位都没有，只能外挂吊舱——可一挂上，隐身性能直接崩盘。
电子干扰时代，航炮竟成“救命稻草”？
2022年美军“红旗军演”曝出猛料：强电磁干扰下，AIM-120D导弹命中率暴跌到33%，航炮反倒拿下58%击杀！俄军“高加索”演习更夸张：电子战一开，R-77导弹命中率从78%跳水到29%，GSh-30-1航炮在2000米内照样保持67%命中率。这逼得美俄不约而同给战机加装“智能火控”，自动切换导弹和航炮优先级——原来高科技武器也会被“断电”啊！
激光武器要革了航炮的命？
中国100千瓦级机载激光武器已进入测试阶段，这东西专治各种不服：每秒30万公里射速根本躲不掉，成本低到能当“无限子弹挂”。美军计划给F-35的EOTS光电系统集成激光炮，专打来袭导弹；俄军想用苏-57的相控阵雷达发射微波武器。未来歼-20要是装上激光，被敌机贴身时“biu”一下点爆导弹，不比笨重的航炮香？
航炮的存废之争本质是空战模式的革命性跃迁。当歼-20用PL-15导弹掌控300公里杀场，当激光武器即将实现“发现即摧毁”，传统航炮确实完成了历史使命。但电子干扰环境下的实战数据提醒我们：战争从不会按剧本演出。或许正如歼-35那个被误认的炮口——真正的颠覆性创新，永远藏在表象之下。
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